Ní mímú ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì jọ láti mú kí ọjọ́ iwájú wa túbọ̀ dára síi, ìpàdé Suizhou Automotive Industry Development and Auto Parts Expo ti ọdún 2026 wáyé láti ọjọ́ kẹsàn-án sí ọjọ́ kọkànlá oṣù kẹfà ní Suizhou South High-Speed Rail Hub Exhibition Center. Ìṣẹ̀lẹ̀ náà kó àwọn olórí ilé iṣẹ́, àwọn olùpèsè, àti àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ ẹ̀ka ìpèsè jọ láti ṣe àfihàn àwọn ohun tuntun àti láti mú kí ìyípadà sí ìrìn àjò tó ṣeé gbé pẹ́.
Gẹ́gẹ́ bí olùdásílẹ̀ tuntun nínú àwọn ọkọ̀ tuntun tí wọ́n ń lo agbára, Yiwei ṣe àfihàn ẹ̀rọ itanna tí ó ní tótó 12.5 àti tótó 4.5 níbi ìṣẹ̀lẹ̀ náà, ó sì fi ìmọ̀ ẹ̀rọ àti agbára ọjà rẹ̀ hàn nígbà tí ó ń ṣe àtìlẹ́yìn fún ìdàgbàsókè Suizhou gẹ́gẹ́ bí ọ̀kan lára àwọn ilé iṣẹ́ ìṣẹ̀dá ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì ní China.
Ⅰ. Ṣíṣe àjọṣepọ̀ fún ìlọsíwájú, mímú kí ìyípadà ilé-iṣẹ́ yára síi
Suizhou, ilé ìtajà ìfihàn ilé iṣẹ́ pajawiri àkọ́kọ́ ní orílẹ̀-èdè China àti ẹgbẹ́ ìṣètò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì, ó kó ipa pàtàkì nínú iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì orílẹ̀-èdè náà. Ní ìfọkànsí lórí àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ agbára tuntun, ìrìn àjò ọlọ́gbọ́n, àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ẹ̀rọ ìpèsè, ìpàdé náà kó àwọn ògbóǹkangí ilé iṣẹ́, àwọn olùpèsè pàtàkì, àti àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ àyíká jọ láti gbé pàṣípààrọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ, ṣe àfihàn ìṣẹ̀dá tuntun, àti láti mú kí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìṣòwò lágbára síi, èyí tí ó ń darí ìdàgbàsókè àti ìyípadà gíga ti ẹ̀ka ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì.
Pẹ̀lú ọ̀pọ̀ ọdún ìmọ̀ nípa ẹ̀rọ amúṣẹ́dá ọkọ̀ tuntun àti ìdàgbàsókè ọkọ̀, Yiwei ṣì jẹ́ olùfẹ́ sí ìran rẹ̀ ti “Ìmọ̀-ẹ̀rọ Aláwọ̀ Ewé fún Ìgbésí Ayé Tó Dára Jùlọ.” Nípa lílo ètò ìṣẹ̀dá ilé-iṣẹ́ Suizhou tí ó ti fìdí múlẹ̀ dáadáa, Yiwei ti ṣe àgbékalẹ̀ gbogbo onírúurú ẹ̀rọ amúṣẹ́dá ọkọ̀ tuntun ní òmìnira, ó sì ti borí àwọn ìpèníjà ìṣọ̀kan pàtàkì láàárín ẹ̀rọ amúṣẹ́dá ọkọ̀ àti àwọn ètò ara ọkọ̀, ó sì ń pèsè àwọn ọ̀nà àbájáde ẹ̀rọ amúṣẹ́dá iná mànàmáná tí ó rọrùn tí ó sì ṣeé yípadà fún ilé-iṣẹ́ náà.
Ⅱ. Ẹ̀rọ ìdáná EV Flagship méjì nínú ìmọ́lẹ̀ pàtàkì
Níbi ayẹyẹ náà, Yiwei ṣe àfihàn ẹ̀rọ itanna mímọ́ rẹ̀ tó tó tọ́ọ̀nù 12.5 àti tọ́ọ̀nù 4.5, tí a ṣe láti ṣe àtìlẹ́yìn fún onírúurú iṣẹ́ ìmọ́tótó àti iṣẹ́ ìjọ́ba ìlú. Pẹ̀lú ìkọ́lé tó rọrùn, ibi tí a ti ń wakọ̀ fún ìgbà pípẹ́, ìyípadà tó dára nínú ara, àti iṣẹ́ ààbò tó ga jù, àwọn àwòṣe méjèèjì yìí fa àfiyèsí pàtàkì láti ọ̀dọ̀ àwọn àlejò ilé iṣẹ́ àti àwọn alábáṣiṣẹpọ̀.
Ẹ̀rọ ìmọ́tótó iná mànàmáná 12.5t: A ṣe é fún àwọn iṣẹ́ ìmọ́tótó tó lágbára
- Fẹlẹ ati Ẹru Giga
Pẹ̀lú àwòrán CAE tí ó rọrùn láti lò, ẹ̀rọ chassis náà so ìwọ̀n ìdúró kékeré pọ̀ mọ́ agbára ẹrù tó lágbára, èyí tó mú kí ó dára fún àwọn ẹ̀rọ ìdọ̀tí, àwọn ọkọ̀ omi, àti àwọn ọkọ̀ ìwẹ̀nùmọ́ alábọ́dé mìíràn.
- Gigun ati Iṣẹ-ṣiṣe Alagbara
Ti ni ipese pẹluÀpò bátírì LFP 142.19 kWh, ẹ̀rọ chassis náà ní ètò ìtútù omi àti ètò ìṣàkóso ooru PTC fún iṣẹ́ tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ní onírúurú ojú ọjọ́. Mótò rẹ̀ tí ó dúró ṣinṣin tí ó ń lo magnetic synchronous máa ń ṣe àwọn nǹkan tó tó.500 Nm ti iyipo oke, pese agbara ti a nilo fun awọn ohun elo ilu ati imototo ti o nilo.
- Gbigba agbara yara fun iṣelọpọ giga
A le gba agbara batiri lati30% si 80% laarin iṣẹju 35 pere, dinku akoko isinmi ni pataki ati imudarasi ṣiṣe iṣiṣẹ.
- Ọlọ́gbọ́n àti Agbára Gíga
Apẹrẹ chassis-body rẹ̀ tí a ṣepọ pese iyipada ti o tayọ, lakoko ti awọn eto iṣakoso ọlọgbọn mu iṣakoso ọkọ, aabo, ati irọrun iṣẹ pọ si.
Ẹ̀rọ ìdáná mànàmáná 4.5t: Ó rọrùn fún àwọn iṣẹ́ ìlú ńlá
- Kéré àti Ó wọ́pọ̀
Pẹ̀lú ara kékeré, ìpìlẹ̀ kẹ̀kẹ́ 2,800 mm, àti ìṣètò bátìrì tí a gbé ka ẹ̀gbẹ́, chassis náà ní agbára ìṣíṣẹ́ tó dára fún àwọn òpópónà tóóró àti àyíká ìlú, èyí tó mú kí ó dára fún ìmọ́tótó tó rọrùn àti àwọn ọkọ̀ iṣẹ́ ìjọ́ba ìlú.
- Munádóko ati iye owo-doko
Pẹlu agbara batiri 57.6 kWh, o pese ibiti o gbẹkẹle fun awọn iṣẹ ojoojumọ lakoko ti o dinku lilo agbara ati awọn idiyele itọju ni pataki ni akawe si awọn iru ẹrọ diesel ibile.
- Ailewu ati Gbẹkẹle
A ṣe é pẹ̀lú àwọn ohun èlò tó lágbára gan-an, ó sì ní ààbò IP67 fún àwọn ohun èlò iná mànàmáná pàtàkì, ẹ̀rọ náà sì ń rí i dájú pé ó le koko, ó sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa ní àwọn ipò iṣẹ́ tó le koko.
Ⅲ. Ṣíṣe àgbékalẹ̀ ọjọ́ iwájú pẹ̀lú ìmọ̀ tuntun àti ìdúróṣinṣin
Gẹ́gẹ́ bí ilé-iṣẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ gíga kan tí ó ṣe àmọ̀jáde nínú ìdàgbàsókè àti ṣíṣe àwọn ẹ̀rọ tuntun fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pípé, Yiwei ti pinnu láti ní ìdàgbàsókè tí ó darí àwọn ohun tuntun. Pẹ̀lú ìrànlọ́wọ́ ẹgbẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ pàtàkì pẹ̀lú ìrírí ìdàgbàsókè EV ọdún 18, Yiwei ti ṣe àgbékalẹ̀ gbogbo onírúurú ẹ̀rọ tuntun fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láti 4.5t sí 31t, tí ó ń ṣiṣẹ́ fún onírúurú ohun èlò bíi ìmọ́tótó, iṣẹ́ ìgbìmọ̀ ìlú, ètò ìṣiṣẹ́, àti ìdáhùn pajawiri.
Nípa lílo ètò ìṣẹ̀dá ilé iṣẹ́ Suizhou tó ti fìdí múlẹ̀ dáadáa, Yiwei ń rí àwọn ohun pàtàkì tó wà láàrín rédíò ìpèsè tó gùn tó kìlómítà 300, ó ń mú kí iṣẹ́ ṣíṣe pọ̀ sí i, ó sì ń dín iye owó iṣẹ́ ṣíṣe kù láti fi ìníyelórí tó ga sí i fún àwọn oníbàárà.
Ní wíwo ọjọ́ iwájú, Yiwei yóò tẹ̀síwájú láti fi owó pamọ́ sí ìṣẹ̀dá ìmọ̀ ẹ̀rọ, mú kí iṣẹ́ ọjà sunwọ̀n síi, àti láti mú kí àwọn ipò ìlò gbòòrò síi. Nípasẹ̀ àwọn ọ̀nà ìdáná àti ẹ̀rọ tí ó ti lọ síwájú, Yiwei ń fẹ́ láti ṣètìlẹ́yìn fún ìyípadà ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì sí ìmọ́tótó iná mànàmáná àti ìrìn àjò ọlọ́gbọ́n, èyí tí yóò mú kí ọjọ́ iwájú tí ó wà pẹ́ títí.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹfà-15-2026
