-
EM220 moto
EM220 Moto (30kW, 336VDC) ngba agbara Iyatọ ati ṣiṣe ni apẹrẹ ti o gbẹkẹle ati ti o tọ. Imọ-ẹrọ ti ilọsiwaju rẹ, pẹlu eto iṣakoso pipe ati iṣakoso igbona igbona ti o ni oye, ṣe ẹrọ ẹrọ ile-iṣẹ, adaṣiṣẹ, ati agbara isọdọtun. Yan EM220 fun awọn idiyele iṣẹ ti o dinku, pọ si ni iṣelọpọ, ati ojutu iwaju iwaju.
-
Iwọn kikun ti 12.5t e-ti iṣowo
Isakoso iṣẹ ti ara eniyan
Iṣakoso iṣẹ naa ti ni ipese pẹlu iboju iṣakoso aringbungbun ati iṣakoso latọna jijin. Iboju iṣakoso aringbungbun ninu ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe akoso gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣe, ati ṣe atẹle Yipada Ifihan ati ipo ami ifihan; ṣafihan koodu ẹbi ara ẹni; Atẹle ati ṣafihan awọn ohun elo iṣẹ-ara ati awọn ilana iṣakoso itanna, bbl;
Imọ-ẹrọ iṣakoso ilọsiwaju
Gẹgẹbi awọn ipo iṣẹ kan pato ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn paramita iṣẹ mọto jẹ tunto. Awọn iṣe oriṣiriṣi ṣeto iyara mọto ti o yẹ ni ibamu si awọn aini iṣẹ. A ti yọ abuku tudvel ti a yọkuro, eyiti o yago fun pipadanu agbara ati alapapo eto. O ni agbara agbara kekere, ariwo kekere, ati pe ọrọ-aje.
Isalaye fun tekinoloji
Tunto ọpọlọpọ awọn sensosi, gba ọpọlọpọ alaye ti o da lori awọn sensosi, ati kọ aaye data nla kan. O le sọ asọtẹlẹ aṣiri ẹbi ki o lo pẹpẹ ibojuwo lati lẹjọ ni kiakia ati mu ẹbi lẹhinna mu. Ipo iṣiṣẹ ti ọkọ le jẹ itupalẹ ti o da lori alaye data nla.
-
Awọn solusan VCU ti o gbẹkẹle
Ẹgbẹ Iṣakoso ọkọ (VCU) jẹ paati to nira ni awọn ọkọ ina (ELS), lodi si ṣakoso ati ṣe iṣakoso awọn ọna ọna pupọ laarin ọkọ. Pẹlu ibeere ti npọ si fun EVS, awọn ọna asopọ VCU ti o gbẹkẹle ati igbẹkẹle ti di pataki pupọ. Yiwei jẹ ile-iṣẹ ti o ni agbara to lagbara ni idagbasoke VCU, pẹlu ẹgbẹ imọ-ẹrọ ọjọgbọn lati ṣe atilẹyin fun.
-
30kw ododo motor
EM220, ọkọ-inu-intigboti ti o ga julọ ti o da ọna fun awọn ohun elo alagbero ati lilo daradara. Apẹrẹ lati pade awọn ibeere ibeere ti gbigbe ọkọ oju-irinna igbalode, EM220 ti di moto flagship wa, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ idoti, eyiti o ti dagbasoke ẹgbẹ ti o ni idagbasoke, eyiti o ti ni idagbasoke ni ile.
-
12.5T funfun chassis
12T ti a fi sori ẹrọ Chasis ti a fi sori ẹrọ (1) Batiri 12 toonu 12 miligiramu ṣugbọn awọn apoti ipamọ ti a fi silẹ, ati apẹrẹ awakọ ti o tobi julọ Chassis Keji jẹ 5200kg, ati iwuwo lapapọ ti o pọju ... -
18t ina funfun ati hydrogen epo chassis
Awọn ipilẹ ti a gbekele (1) Ifilebo Idaṣoṣo ti Apapọ Apẹrẹ: Iwuwo Curb ti Chassis keji-kilasi jẹ 6800kg, ati pe o pọju t ... -
-
4.5st mimọ chassis ina mimọ
- Ni ipese pẹlu ẹrọ ikawe giga-giga giga-giga
- Apẹrẹ fẹẹrẹ: iwuwo curb ti kastas keji-kilasi jẹ ọdun mẹẹdogun ti ọdun mẹrindinlọgbọn jẹ 44.5kg, pade awọn ibeere idoti ti 4.5 awọn ibeere fun gbigbejade ti awọn orisun idoti-palik, iye ekg <0.29;
- Ni ipese pẹlu batiri agbara 61.8Kw kan ti o tobi ju lati pade awọn ibeere igba pipẹ ti ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-iṣẹ iṣẹ to ni agbara lati pade itanna awọn ọkọ ti o yatọ si ọpọlọpọ awọn ọkọ ti o yatọ
-
3.5t mimọ chassis ina
• aaye iyipada ti tobi, ati pe chassis ni ipese pẹlu ọpa atẹgun ina, eyiti o dinku agbara aaye, ati pe o ṣe atilẹyin atilẹyin aaye ati atilẹyin aaye aaye
• Idojujọ ti eto ina giga: Lakoko ti o ti ni itẹlọrun ibeere, EMC (ibamupọ itanna) ni a mu sinu ero ni orisun apẹrẹ. Apẹrẹ ti a fi sii tun dinku awọn aaye asopọ ti ijanu ti o ni agbara ti o ga ti ọkọ, ati igbẹkẹle ti aabo folti giga ti ọkọ ga julọ
• akoko gbigba agbara kukuru
• ọja naa ti kọja iwe-ẹri okeere EU
-
2.7T pastas ina mimọ
• Ni ipese pẹlu axle ina mọnamọna ina, eyiti o dinku aaye idogba ti chassis ati ki o fi aaye akọkọ silẹ ti o le ṣe atilẹyin atilẹyin pataki
• Akle ipin ipin iyara ti o ga julọ pẹlu moto iyara-giga lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ
• Apẹrẹ fẹẹrẹ jẹ ki iwuwo curb ti Curb-kilasi 1210 / 1255kg, ati iwuwo lapapọ lapapọ jẹ 2695kg
• Ni ipese pẹlu batiri agbara agbara 46.4Kw agbara lati pade awọn ibeere ti koja ti ọpọlọpọ awọn ọkọ itọsi
• Aje ti oye: iṣipopada Reda, Itaniji iyara-kekere, ES
-
Iwọn kikun ti ọkọ oju-omi
Isakoso iṣẹ ti ara eniyan
Iṣakoso iṣẹ naa ti ni ipese pẹlu iboju iṣakoso aringbungbun ati iṣakoso latọna jijin. Iboju iṣakoso aringbungbun ninu ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe akoso gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣe, ati ṣe atẹle Yipada Ifihan ati ipo ami ifihan; ṣafihan koodu ẹbi ara ẹni; Atẹle ati ṣafihan awọn ohun elo iṣẹ-ara ati awọn ilana iṣakoso itanna, bbl;
Imọ-ẹrọ iṣakoso ilọsiwaju
Gẹgẹbi awọn ipo iṣẹ kan pato ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn paramita iṣẹ mọto jẹ tunto. Awọn iṣe oriṣiriṣi ṣeto iyara mọto ti o yẹ ni ibamu si awọn aini iṣẹ. A ti yọ abuku tudvel ti a yọkuro, eyiti o yago fun pipadanu agbara ati alapapo eto. O ni agbara agbara kekere, ariwo kekere, ati pe ọrọ-aje.
Isalaye fun tekinoloji
Tunto ọpọlọpọ awọn sensosi, gba ọpọlọpọ alaye ti o da lori awọn sensosi, ati kọ aaye data nla kan. O le sọ asọtẹlẹ aṣiri ẹbi ki o lo pẹpẹ ibojuwo lati lẹjọ ni kiakia ati mu ẹbi lẹhinna mu. Ipo iṣiṣẹ ti ọkọ le jẹ itupalẹ ti o da lori alaye data nla.
-
Awọn ẹya ẹrọ oluyipada DCDC Brast
Awọn oluyipada DCDC Mu ipa pataki ninu iṣẹ-ṣiṣe ti awọn ọkọ ina, yoo iranṣẹ bi awọn ẹya pataki. Iṣẹ akọkọ wọn ni lati ṣe iyipada agbara DC ti o gaju lati batiri ọkọ ayọkẹlẹ sinu agbara agbara folti, eyiti o jẹ dandan fun ṣiṣe ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ ati eto gbigba agbara. Bi ibeere fun awọn ọkọ ina tẹsiwaju lati jinde, pataki ti awọn oluyipada DCDC ti o munadoko ati igbẹkẹle ti dagba sii. Isẹ ti ko ni inira ati igbẹkẹle ti awọn oluyipada wọnyi ti di pataki to ṣe pataki ni ipade awọn aini idagbasoke ti imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ.
Chengdu Yiwei Oxobile Agbara Alagbai F., LTD jẹ ile-iṣẹ imọ-ẹrọ giga, iṣakoso ọkọ, Apoti Ẹrọ, ati Imọ alaye alaye ti EV.
Pe wa:
yanjing@1vtruck.com+ (86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86) 18200390258