Ni awọn ọdun aipẹ, igbero ilana orilẹ-ede ati atilẹyin eto imulo agbegbe ti yara isọdọmọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen. Lodi si ẹhin yii, chassis epo hydrogen fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ amọja ti di idojukọ bọtini fun Yiwei Motors. Ni jijẹ oye imọ-ẹrọ rẹ, Yiwei ti ṣe agbekalẹ chassis idana hydrogen ni 4.5-ton, 9-ton, ati awọn awoṣe 18-ton. Laipe, ni ifowosowopo pẹlu alabaṣepọ iyipada, Yiwei pari apẹrẹ ati idagbasoke ti chassis epo hydrogen 10-ton, siwaju sii faagun portfolio ọja rẹ.
Awọn ẹya pataki ti 10-Ton Hydrogen Fuel Chassis
- 3800mm Wheelbase Design:
- Cab Design:
- Ẹya ọkọ ayọkẹlẹ 2080mm olekenka jakejado, ti o gba eniyan mẹta ni itunu.
- Ni ipese pẹlu dasibodu PVC giga-giga, sooro si idoti ati rọrun lati sọ di mimọ.
- Pẹlu awọn iyipada iṣẹ asefara 10 fun awọn ẹya iṣẹ ṣiṣe ni afikun.
- A 7-inch LCD ohun elo nronu integrates okeerẹ ailewu titaniji (ga foliteji, awakọ, iwe-visual, pop-ups) ati ẹbi okunfa fun imudara wewewe.
- Braking System:
- awakọ System:
- Nlo itupalẹ data nla lati mu awọn aye eto awakọ pọ si fun awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe to munadoko.
- Tailors agbara batiri ti o da lori awọn iṣiro agbara agbara ati data iṣiṣẹ, pade awọn iwulo pato ti awọn ọkọ imototo.
- Eto idari:
- Ṣiṣẹ EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) fun iṣakoso kongẹ, ko awọn esi opopona, ati imudara imudara.
- Awọn ẹya ara ẹrọ ti o tobi-igun iwaju axle lati din titan rediosi ati ki o mu maneuverability.
- Ti ṣe apẹrẹ lati ṣe atilẹyin iṣẹ iriju-nipasẹ-waya ọjọ iwaju, apapọ ilowo pẹlu ariran imọ-ẹrọ.
- Idadoro System:
- Itanna Iṣakoso System:
- Awọn ẹya ara ẹrọ oluṣakoso marun-ni-ọkan ti a ṣepọ, idinku awọn onirin ita ati awọn aaye ikuna ti o pọju lakoko imudarasi igbẹkẹle.
- Ti a ṣe pẹlu awọn ọna asopọ iyara fun apejọ irọrun ati itọju, pẹlu iwọn idabobo IP68 fun ailewu.
- Nfunni awọn atọkun oludari ọlọrọ lati pese agbara iduroṣinṣin si ọpọlọpọ awọn paati foliteji giga.
- Agbara ipamọ System:
- Ni ipese pẹlu boṣewa litiumu iron fosifeti batiri awọn akopọ lati awọn burandi ile oke, ni idaniloju igbẹkẹle.
- Awọn akopọ batiri lo agbara-giga-agbara bad-ite aluminiomu alloy casings, apapọ apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ pẹlu agbara.
- Ṣe idanwo lile fun fifun pa, gbigbọn, ati ipadabọ ipa, ni idaniloju aabo jakejado igbesi aye.
- Eto iṣakoso igbona ti iṣọkan ṣe atilẹyin iṣẹ iduroṣinṣin ni awọn iwọn otutu ti o wa lati -30°C si 60°C.
- Ni oye System:
- Itoju Irọrun:
- Awọn paati chassis jẹ apẹrẹ fun itọju taara tabi yiyọ kuro, gbigba iṣẹ laisi yọkuro ohun elo ti o ga julọ, imudara ṣiṣe ati irọrun.
- Apẹrẹ Iṣọkan:
- Lightweight Design:
Ohun elo ati Future asesewa
Awọn chassis idana hydrogen 10-ton jẹ o dara fun iyipada awọn ọkọ imototo agbara tuntun, awọn oko nla apoti, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ amọja miiran, pade awọn iwulo oriṣiriṣi bii pinpin ilu, imototo igberiko, ati gbigbe ọkọ oju omi. Lilọ siwaju, Yiwei Motors yoo tẹsiwaju lati ṣe imotuntun ni eka agbara hydrogen, ilọsiwaju imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ epo sẹẹli ati faagun laini ọja rẹ. Ile-iṣẹ naa wa ni ifaramọ lati ṣe atilẹyin awọn eto imulo orilẹ-ede lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen ati idasi si idagbasoke gbigbe gbigbe alawọ ewe.
Yiwei Motors – Wiwakọ ojo iwaju ti Alarinrin Alawọ.
1.Apẹrẹ Wheelbase 3800mm:
lPese ifilelẹ ti o dara julọ fun ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ amọja pataki, ipade awọn ibeere aaye kan pato ati iwọntunwọnsi iṣẹ ṣiṣe pẹlu ilowo.
2.Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ:
lẸya ọkọ ayọkẹlẹ 2080mm olekenka jakejado, ti o gba eniyan mẹta ni itunu.
lNi ipese pẹlu dasibodu PVC giga-giga, sooro si idoti ati rọrun lati sọ di mimọ.
lPẹlu awọn iyipada iṣẹ asefara 10 fun awọn ẹya iṣẹ ṣiṣe ni afikun.
lA 7-inch LCD ohun elo nronu integrates okeerẹ ailewu titaniji (ga foliteji, awakọ, iwe-visual, pop-ups) ati ẹbi okunfa fun imudara wewewe.
3.Eto Braking:
lNi ipese pẹlu eto braking gige-afẹfẹ ati braking anti-titiipa ABS fun iduroṣinṣin ati iṣẹ ailewu.
lAwọn ẹya ara ẹrọ EPB itanna pa idaduro pẹlu itanna pajawiri braking ati kekere-titẹ pa awọn iṣẹ idasilẹ.
lPẹlu iṣẹ idaduro aifọwọyi lati ṣe idiwọ awọn ọna lilọ kiri ati dinku rirẹ awakọ.
4.Ètò Ìwakọ̀:
lNlo itupalẹ data nla lati mu awọn aye eto awakọ pọ si fun awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe to munadoko.
lTailors agbara batiri ti o da lori awọn iṣiro agbara agbara ati data iṣiṣẹ, pade awọn iwulo pato ti awọn ọkọ imototo.
5.Eto idari:
lṢiṣẹ EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) fun iṣakoso kongẹ, ko awọn esi opopona, ati imudara imudara.
lAwọn ẹya ara ẹrọ ti o tobi-igun iwaju axle lati din titan rediosi ati ki o mu maneuverability.
lTi ṣe apẹrẹ lati ṣe atilẹyin iṣẹ iriju-nipasẹ-waya ọjọ iwaju, apapọ ilowo pẹlu ariran imọ-ẹrọ.
6.Eto Idaduro:
lNlo giga-toughness, ga-rirẹ-agbara 50CrVa orisun omi irin pẹlu kan ti ọpọlọpọ-bunkun oniru orisun omi lati pade eru eru awọn ibeere.
lIwaju iṣapeye iwaju ati idadoro ẹhin ati iṣatunṣe mọnamọna mu idaniloju agbara fifuye ti o dara julọ ati gigun gigun.
7.Eto Iṣakoso Itanna:
lAwọn ẹya ara ẹrọ oluṣakoso marun-ni-ọkan ti a ṣepọ, idinku awọn onirin ita ati awọn aaye ikuna ti o pọju lakoko imudarasi igbẹkẹle.
lTi a ṣe pẹlu awọn ọna asopọ iyara fun apejọ irọrun ati itọju, pẹlu iwọn idabobo IP68 fun ailewu.
lNfunni awọn atọkun oludari ọlọrọ lati pese agbara iduroṣinṣin si ọpọlọpọ awọn paati foliteji giga.
lEto Ipamọ Agbara:
lNi ipese pẹlu boṣewa litiumu iron fosifeti batiri awọn akopọ lati awọn burandi ile oke, ni idaniloju igbẹkẹle.
lAwọn akopọ batiri lo agbara-giga-agbara bad-ite aluminiomu alloy casings, apapọ apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ pẹlu agbara.
lṢe idanwo lile fun fifun pa, gbigbọn, ati ipadabọ ipa, ni idaniloju aabo jakejado igbesi aye.
lEto iṣakoso igbona ti iṣọkan ṣe atilẹyin iṣẹ iduroṣinṣin ni awọn iwọn otutu ti o wa lati -30°C si 60°C.
8.Eto oye:
lẸya ara-ni idagbasoke ti nše ọkọ Iṣakoso kuro (VCU) ati software eto, atilẹyin jin isọdi.
lDarapọ data nla ati awọn algoridimu AI lati pese iṣakoso ọkọ ati awọn iṣẹ deede.
lIrọrun Itọju:
lAwọn paati chassis jẹ apẹrẹ fun itọju taara tabi yiyọ kuro, gbigba iṣẹ laisi yọkuro ohun elo ti o ga julọ, imudara ṣiṣe ati irọrun.
9.Apẹrẹ Iṣọkan:
lDarapọ iboju iṣakoso superstructure pẹlu iboju MP5 aringbungbun, iṣakojọpọ ere idaraya, 360° aworan iwo-kakiri, ati awọn iṣẹ iṣakoso superstructure.
lImukuro iwulo fun awọn iyipada afikun tabi awọn iboju iṣakoso lakoko iyipada, imudara aesthetics inu ati irọrun iṣẹ lakoko idinku awọn idiyele.
10.Apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ:
Gba imoye apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ ti a ṣe deede fun awọn ọkọ imototo, idinku iwuwo fireemu nipasẹ 5% (15-25kg) ati iwuwo dena chassis si awọn toonu 4.2.
Pese aaye ẹru diẹ sii ati dinku awọn idiyele iṣẹ.
Ohun elo ati Future asesewa
Awọn chassis idana hydrogen 10-ton jẹ o dara fun iyipada awọn ọkọ imototo agbara tuntun, awọn oko nla apoti, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ amọja miiran, pade awọn iwulo oriṣiriṣi bii pinpin ilu, imototo igberiko, ati gbigbe ọkọ oju omi. Lilọ siwaju, Yiwei Motors yoo tẹsiwaju lati ṣe imotuntun ni eka agbara hydrogen, ilọsiwaju imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ epo sẹẹli ati faagun laini ọja rẹ. Ile-iṣẹ naa wa ni ifaramọ lati ṣe atilẹyin awọn eto imulo orilẹ-ede lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen ati idasi si idagbasoke gbigbe gbigbe alawọ ewe.
Yiwei Motors–Wiwakọ ojo iwaju ti Green arinbo.
Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-28-2025