Idanwo iwọn otutu giga jẹ apakan pataki ti R&D ati ilana iṣakoso didara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Bi oju ojo iwọn otutu ti o ga julọ ti n pọ si loorekoore, igbẹkẹle ati iduroṣinṣin ti awọn ọkọ imototo agbara titun taara ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe ti o munadoko ti awọn iṣẹ imototo ilu ati ilọsiwaju ti agbegbe ti nlọ lọwọ. Lati koju eyi, Yiwei Automobile ṣe awọn idanwo iwọn otutu giga ni Turpan, Xinjiang, ooru yii lati rii daju iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti awọn ọkọ wọn, pẹlu gbigba agbara iwọn otutu, itutu agbaiye, ibiti o wa labẹ awọn iwọn otutu giga, ati iṣẹ braking.
Nipasẹ onka awọn idanwo lile, Yiwei Automobile ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe ọja alailẹgbẹ, ni aṣeyọri ni imurasilẹ awọn ipo lile. Ni pataki, eyi ni ọdun itẹlera keji Yiwei ti ṣe awọn idanwo otutu otutu ni igba ooru ni Turpan, ti o jẹ ki o jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ amọja akọkọ ni orilẹ-ede lati ṣe awọn idanwo iwọn otutu nigbagbogbo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo itanna mimọ.
Ti a ṣe afiwe si ọdun to kọja, idanwo ti ọdun yii ṣe ifihan titobi titobi ti awọn awoṣe ọkọ ati eto awọn iṣẹ akanṣe diẹ sii, pẹlu idagbasoke ti ara ẹni 18t opopona sweepers, awọn oko nla omi 18t, awọn ọkọ idalẹnu eruku multifunctional 12t, awọn oko nla idalẹnu ibi idana ounjẹ 10t, ati funmorawon 4.5t awọn oko nla idoti, apapọ awọn ẹka pataki mẹjọ ati ju awọn idanwo 300 lọ, pẹlu ọkọ kọọkan ti o bo diẹ sii ju 10.000 km.
Igba ooru yii, awọn iwọn otutu ni Turpan nigbagbogbo kọja 40°C, pẹlu iwọn otutu ilẹ ti o sunmọ 70°C. Ninu awọn Oke Flaming olokiki, awọn iwọn otutu oju ti de bi giga bi 81°C. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo itanna mimọ, iwọn wiwakọ jẹ ifosiwewe to ṣe pataki fun awọn iṣẹ ṣiṣe to munadoko ati ipari ipari iṣiṣẹ. Labẹ awọn ipo 43°C, Yiwei ṣe idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo ina mimọ marun, ọkọọkan ti o kọja 10,000 km ni maileji lakoko ti o n ṣe adaṣe atẹletutu afẹfẹ ati awọn ipo awakọ ni kikun. Fun apẹẹrẹ, olutọpa ita 18t ṣetọju iyara ti 40 km / h labẹ iwọn otutu giga ati fifuye kikun, ti o ṣaṣeyọri ibiti o ti 378 km. Ni afikun, Yiwei le fa iwọn tabi akoko iṣẹ pọ si nipa jijẹ agbara batiri ti o da lori awọn iwulo olumulo.
Ailewu gbigba agbara ati ṣiṣe tun jẹ awọn ifiyesi pataki fun awọn olumulo ti awọn ọkọ imototo agbara titun ni awọn agbegbe iwọn otutu giga. Yiwei leralera rii daju pe boya ọkọ naa duro ninu ooru tabi ti wakọ fun awọn akoko pipẹ, o le gba agbara ni aṣeyọri ni igba kọọkan. Fun apẹẹrẹ, ọkọ nla funmorawon 4.5t nilo iṣẹju 40 nikan lati gba agbara lati SOC ti 20% si 80%, ati awọn iṣẹju 60 lati gba agbara lati 20% si 100%.
Eto iṣakoso igbona iṣọpọ Yiwei ṣe ni iyasọtọ daradara lakoko idanwo iwọn otutu giga, mimu iṣẹ ṣiṣe to munadoko ati rii daju pe idii batiri ati eto gbigba agbara duro laarin awọn sakani iwọn otutu to dara julọ. Eyi kii ṣe iyara gbigba agbara nikan ni imudara ṣugbọn o tun ṣe aabo batiri ni imunadoko, ti o fa gigun igbesi aye rẹ.
Lati ṣe ayẹwo daradara awọn agbara itutu agbaiye afẹfẹ Yiwei labẹ awọn iwọn otutu giga, awọn ọkọ ayọkẹlẹ marun ti farahan si imọlẹ oorun taara fun wakati mẹrin ṣaaju ṣiṣe iṣiro awọn eto imuletutu afẹfẹ wọn, ṣiṣan afẹfẹ, ati iṣẹ itutu agbaiye. Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe deede ati pe wọn ni anfani lati tutu ni iyara. Fun apẹẹrẹ, iwọn otutu inu ọkọ ayọkẹlẹ omi 18t dide si 60°C lẹhin ifihan, ṣugbọn lẹhin ti nṣiṣẹ afẹfẹ afẹfẹ fun iṣẹju mẹwa 10, iwọn otutu lọ silẹ si 25°C.
Ni afikun si air karabosipo, idinamọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe idiwọ ooru ati ariwo ti ita ni imunadoko. Awọn wiwọn fihan pe paapaa ni ṣiṣan afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ ti o pọju, awọn ipele ariwo inu inu wa ni ayika 60 decibels, pese agbegbe awakọ itura ati itunu. Lakoko awọn iṣẹ opopona, awọn ipele ariwo ni a tọju si decibel 65, ti o wa ni isalẹ iwọn iwọn decibel 84 ti orilẹ-ede, ni idaniloju pe awọn iṣẹ imototo ni alẹ ko ni idamu awọn olugbe.
Aabo jẹ iye pataki ti Yiwei n ṣeduro nigbagbogbo. Lakoko idanwo iwọn otutu giga yii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa gba diẹ sii ju 10,000 km ti ijẹrisi awakọ, idanwo iṣẹ, ati mejeeji (ṣofo / fifuye) braking ati awọn idanwo iṣẹ. Ni gbogbo idanwo, awọn iṣẹ ṣiṣe imototo Yiwei, awọn taya, idadoro, ati awọn eto braking ṣetọju iduroṣinṣin giga, laisi akiyesi ibajẹ iṣẹ.
Ninu awọn idanwo braking, awoṣe 18t labẹ fifuye ni kikun ni idanwo ni iyara ti 60 km / h, iyọrisi ijinna idaduro ti awọn mita 26.88 (ni awọn aaya 3) fun ọkọ nla omi ati awọn mita 23.98 (ni awọn aaya 2.8) fun olutọpa ita. , ti n ṣe afihan awọn agbara idaduro iyara ati kukuru kukuru, eyiti o ṣe pataki fun ailewu ni awọn ipo opopona ilu.
Idanwo iwọn otutu giga jẹ ọkan ninu awọn ọna pataki lati ṣe igbelaruge ilosiwaju imọ-ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo agbara tuntun. Awọn idanwo wọnyi n ṣe ĭdàsĭlẹ ọja ati awọn iṣagbega, ati awọn abajade le pese awọn itọkasi pataki fun ṣeto awọn iṣedede ile-iṣẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo agbara titun. Gẹgẹbi ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ amọja akọkọ ni orilẹ-ede lati ṣe “awọn idanwo giga mẹta” lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo itanna mimọ, Yiwei ṣe ifaramo kii ṣe lati pese awọn alabara pẹlu awọn ọja iduroṣinṣin diẹ sii ati igbẹkẹle ṣugbọn tun lati ni ilọsiwaju gbogbo ile-iṣẹ si aabo nla, ṣiṣe, ati oye.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-30-2024
