Njẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun jẹ ore ayika nitootọ? Iru ilowosi wo ni idagbasoke ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ṣe si iyọrisi awọn ibi-afẹde didoju erogba? Iwọnyi ti jẹ awọn ibeere alamọja ti o tẹle idagbasoke ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.
Ni akọkọ, a nilo lati ni oye awọn ero meji. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun tọka si gbogbo awọn ọkọ ti o lo awọn orisun agbara yatọ si petirolu ati awọn ẹrọ diesel. Idaduro erogba n tọka si iyọrisi iwọntunwọnsi laarin apapọ iye ti erogba oloro tabi itujade eefin eefin taara tabi ni aiṣe-taara ti a ṣejade laarin akoko kan, nipasẹ itọju agbara, idinku itujade, ati awọn igbese miiran, ti o yọrisi “awọn itujade odo” ibatan.
Awọn igbelewọn ti erogba ifẹsẹtẹ ti awọn ọkọ agbara titun ko yẹ ki o ni opin si awọn okunfa gẹgẹbi awọn itujade iru ati idoti ariwo; o yẹ ki o ṣe itopase pada si awọn ipele oriṣiriṣi gẹgẹbi ikojọpọ ati iṣelọpọ awọn ohun elo aise pupọ, pẹlu iṣelọpọ, fifọ, ati awọn ilana atunlo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun.
Eto atunlo batiri:
Gẹgẹbi awọn alaye imọ-ẹrọ lọwọlọwọ, lẹhin ifẹhinti ti awọn batiri agbara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, gbogbogbo tun wa 70-80% agbara ti o ku, eyiti o le dinku fun ibi ipamọ agbara, agbara afẹyinti, ati awọn ohun elo miiran, ti o pọ si lilo ti agbara iṣẹku. .
Ni afikun, awọn batiri egbin ti fẹyìntì jẹ orisun pataki ti awọn ohun elo oke bi litiumu, koluboti, ati nickel fun awọn batiri, ni pataki ni aaye ti idagbasoke iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun nibiti ibeere giga wa fun awọn ohun elo aise batiri. Lọwọlọwọ, orilẹ-ede naa n ṣe igbega ni itara fun ikole ti eto atunlo batiri to munadoko.
Atunlo eroja ati ilo:
Awọn data to wulo fihan pe o kere ju 80% awọn ohun elo lati awọn ọkọ ina mọnamọna ti a fọ le ṣee tunlo ati tun lo, ati atunṣe awọn paati le ṣaṣeyọri idinku awọn itujade erogba ti o ju 70%. Ti a fiwera si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa, awọn ọkọ ina mọnamọna lo diẹ sii awọn ohun elo “idajade carbon-kekere”.
Awọn ohun elo Ejò ni lilo pupọ ni awọn mọto awakọ ọkọ ina mọnamọna, awọn batiri litiumu-ion, ohun elo gbigbe agbara, ati awọn eto pinpin agbara nitori iṣiṣẹ ti o dara julọ ati iṣẹ igbona. Ni apa keji, awọn ohun elo bàbà le fẹrẹ to 100% tunlo, eyiti o pese awọn anfani pataki ni atunlo ohun elo ati atunkọ paati lẹhin iṣelọpọ awọn ẹya ati fifọ ọkọ, ni imunadoko idinku awọn itujade erogba jakejado gbogbo igbesi aye.
Iyipada ile-iṣẹ agbara awakọ:
Gbigba ni ibigbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun yoo tun ṣe agbega ohun elo ti o gbooro ti agbara alawọ ewe, wiwakọ “erogba tente oke” ati “idinku itujade erogba” ni eka agbara. O jẹ mimọ daradara pe awọn epo fosaili ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibile ko le ṣaṣeyọri awọn itujade erogba odo, ṣugbọn awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ le ṣaṣeyọri “idaoju erogba” otitọ nipa lilo “ina alawọ ewe” lati agbara afẹfẹ, agbara oorun, ati awọn orisun miiran. Igbega titobi nla ti awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ, riri ti “aiṣe-fossilization” ti awọn ẹya agbara, ati igbega ti awọn ohun elo agbara isọdọtun gẹgẹbi agbara afẹfẹ ati agbara oorun yoo ṣe awakọ “erogba tente oke” ati “idaduro erogba” ninu opopona transportation aladani.
Ni ipari, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, ti o jẹ aṣoju nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, le dinku awọn itujade erogba ni pataki ni iṣelọpọ, lilo, ati atunlo ati awọn ilana iṣelọpọ. Gẹgẹbi ile-iṣẹ adaṣe ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, YIWEI ni itara ṣe agbega aṣeyọri ti awọn ibi-afẹde erogba ni iwadii ọja ati idagbasoke, ati iṣelọpọ. Ni awọn ofin lilo ohun elo, erogba kekere ati awọn ibeere yiyan ore ayika jẹ imuse lati ṣe igbelaruge lilo awọn ohun elo erogba kekere. Awọn igbiyanju ni a ṣe lati ṣe ilọsiwaju awọn ilana ati awọn imọ-ẹrọ aṣetunṣe lati jẹki agbara agbara ati dinku awọn itujade eefin eefin. Awọn aṣa ọja tun ṣe akiyesi iṣẹ agbara, ati Awọn ẹya Iṣakoso Awọn ọkọ ayọkẹlẹ (VCUs) pẹlu awọn iṣẹ oriṣiriṣi ti wa ni adani lati pade awọn iwulo alabara lọpọlọpọ, ti o mu abajade awọn ipa fifipamọ agbara.
Ni ọjọ iwaju, YIWEI yoo lepa ọna ti idagbasoke alawọ ewe nipasẹ apẹrẹ alawọ ewe, iṣelọpọ alawọ ewe, ati iṣẹ alawọ ewe, ṣiṣẹda ọla ti o dara julọ fun idagbasoke awujọ.
Awọn itọkasi:
1. “Ipapọ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Agbara Tuntun lati Ṣaṣeyọri ‘Erogba Peak’ ti China ati ‘Aiṣojuuṣe Erogba’—Atupalẹ ti imuse Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Agbara Tuntun ni Achieving ‘Peak Carbon’ ati ‘Carbon Neutrality’.”
2. “Aipinu Erogba ti Awọn ọkọ Agbara Tuntun.”
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd jẹ ile-iṣẹ imọ-ẹrọ giga ti o fojusi loriitanna ẹnjini idagbasoke, Ẹka iṣakoso ọkọ, ina mọnamọna, oluṣakoso mọto, idii batiri, ati imọ-ẹrọ alaye nẹtiwọki ti oye ti EV.
Pe wa:
yanjing@1vtruck.com+ (86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86)13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86)18200390258
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-14-2023
