Igbapada Agbara fun Awọn ọkọ Iṣowo Iṣowo Tuntun

Igbapada agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo agbara titun tọka si iyipada tikainetik agbarati awọn ọkọ nigba deceleration sinu itanna agbara, eyi ti o ti wa ni ipamọ lẹhinna ninu batiri agbara dipo ti a sofo nipasẹ edekoyede. Eyi laiseaniani mu idiyele batiri pọ si.

01 imuse tiimularada agbara

Nigbati a ba lo lọwọlọwọ AC si okun kan ni aaye oofa, okun yoo yiyi ni aaye oofa (itanna fifa irọbi). Okun ti n yi ni aaye oofa yoo ni ayiyipada lọwọlọwọran nipasẹ o ati ki o yoo tun ina ayiyipada agbaralati ṣe idiwọ okun lati yiyi (braking itanna), gẹgẹbi a ti ṣalaye ninu ofin Faraday ati ofin Lenz. Eyi jẹ ilana ipilẹ julọ ti ẹrọ ina mọnamọna. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun lo ilana yii lakoko idinku lati yi agbara kainetik ọkọ pada sinu agbara itanna nipasẹ mọto fun imularada.

Nigba braking, awọn motor gige awọnoofa ṣiṣan ilalati ṣe ina lọwọlọwọ, eyiti o jẹ atunṣe nipasẹ MCU (oluṣakoso moto) ati agbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ braking ti gba pada ati fipamọ sinu batiri agbara.

02 Awọn ọna meji ti imularada agbara

Ni akọkọ awọn ọna meji wa ti imularada agbara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo agbara tuntun:braking imularadaati coasting imularada.

Igbapada agbara Braking: Nigbati awakọ ba tẹ efatelese idaduro
Imularada agbara eti okun: Nigbati mejeeji ohun imuyara ati awọn pedals bireeki ti tu silẹ, awọn eti okun ọkọ, ati agbara ti gba pada nipasẹ eti okun.

Bayi jẹ ki ká idojukọ lori awọnbraking agbara imularadamode:

Ipo imularada agbara Braking

Lọwọlọwọ, awọn ọna meji lo wa lati ṣaṣeyọri imularada agbara braking fun mọto:regenerative brakingati ajumose regenerative braking. Iyatọ ti o tobi julọ laarin awọn mejeeji ni boya efatelese ti wa ni decoupled lati awọn braking actuator.

Awọn okunfa ti o ni ipa imularada agbara

1. Iṣiṣẹ ti paati kọọkan (iṣiṣẹ ti idinku, iyatọ, ati mọto)

2. Idena ọkọ: Labẹ awọn ipo kanna, kere si resistance ọkọ, agbara diẹ sii ni a gba pada.

3. Batiri imularadaagbara: Agbara gbigba agbara batiri nilo lati tobi ju timotor imularadaagbara, bibẹkọ ti, awọn motor imularada agbara yoo wa ni opin, atehinwa agbara imularada ṣiṣe. Ni afikun, SOC (State of Charge) ti batiri naa tun ni ipa lori ṣiṣe imularada agbara. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ batiri ti n ṣe idiwọ gbigba agbara nigba ti a ṣeto SOC ni 95-98%.

Nipasẹ reasonable tuntun ati ki o otoagbara imularada ogbon, awọn iwadi ati idagbasoke egbe ti awọn ile-ti waye ohunagbara imularada ṣiṣeti o ju 40%.

Sisan agbara lakoko gbogboilana imularada agbarati han ninu awọn nọmba rẹ ni isalẹ, ati awọndarí agbarati yipada si agbara itanna ati fipamọ sinu batiri nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ:

Awọn imọran fun lilo imularada agbara lati fi agbara pamọ

1. Lo imularada agbara eti okun bi o ti ṣee ṣe. Nigbati ipadasẹhin ti o waye nipasẹ imularada agbara eti okun ko le pade ibeere idinku, lẹhinna lo imularada agbara braking.

2. Sọtẹlẹ awọn ipo opopona siwaju ati rọra tẹ efatelese fifọ lati gba agbara gbigba agbara lati laja ni kutukutu bi o ti ṣee.

    

   Pe wa:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258