Bii awọn ipese agbara agbaye ti n di igara, awọn idiyele epo robi kariaye n yipada, ati awọn agbegbe ayika ti n bajẹ, itọju agbara ati aabo ayika ti di awọn pataki agbaye. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna mimọ, pẹlu awọn itujade odo wọn, idoti odo, ati ṣiṣe giga, ṣe aṣoju itọsọna pataki fun ọjọ iwaju ti idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn ifilelẹ ti awọn ina ti nše ọkọ Motors ti continuously wa ati ki o dara si. Lọwọlọwọ, ọpọlọpọ awọn oriṣi akọkọ ni o wa: awọn ipilẹ awakọ ibile, awọn akojọpọ axle ti a n dari mọto, ati awọn atunto mọto ibudo kẹkẹ.
Eto awakọ ni aaye yii gba ifilelẹ kan ti o jọra si eyiti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ijona inu, pẹlu awọn paati bii gbigbe, awakọ, ati axle awakọ. Nipa rirọpo ẹrọ ijona inu inu pẹlu ẹrọ ina mọnamọna, eto naa n ṣaakiri gbigbe ati awakọ nipasẹ ẹrọ ina mọnamọna, eyiti o wakọ awọn kẹkẹ naa. Ifilelẹ yii le ṣe alekun iyipo ibẹrẹ ti awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ ati mu agbara afẹyinti iyara kekere wọn pọ si.
Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn awoṣe chassis ti a ti ni idagbasoke, gẹgẹbi 18t, 10t, ati 4.5t, lo iye owo kekere yii, ogbo, ati ifilelẹ ti o rọrun.
Ni ifilelẹ yii, ina mọnamọna ti wa ni idapo taara pẹlu axle drive lati tan agbara, simplifying awọn eto gbigbe. A idinku jia ati iyato ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni o wu ọpa ti awọn drive motor opin ideri. Dinku ipin-ipin ti o wa titi n ṣe alekun iyipo iṣelọpọ ti motor awakọ, imudarasi ṣiṣe gbogbogbo ati pese iṣelọpọ agbara to dara julọ.
Ifowosowopo wa pẹlu Changan lori awọn awoṣe chassis 2.7t ati 3.5t n gba iṣẹ iwapọ ẹrọ ati iṣeto gbigbe to munadoko gaan. Iṣeto ni kukuru gigun gbigbe gbogbogbo, pẹlu iwapọ ati awọn paati fifipamọ aaye ti o dẹrọ iṣọpọ rọrun, ṣe iranlọwọ lati dinku iwuwo ọkọ siwaju.
Moto ibudo kẹkẹ ominira jẹ eto eto awakọ ti ilọsiwaju giga fun awọn ọkọ ina. O ṣepọ mọto awakọ ina mọnamọna pẹlu idinku sinu axle awakọ, ni lilo asopọ lile ti a fi sori ẹrọ ni kẹkẹ kọọkan. Mọto kọọkan ni ominira n wa kẹkẹ kan, ṣiṣe iṣakoso agbara ti ara ẹni pupọ ati iṣẹ ṣiṣe mimu to dara julọ. Eto awakọ iṣapeye le dinku giga ti ọkọ, mu agbara fifuye pọ, ati mu aaye lilo pọ si.
Fun apẹẹrẹ, idagbasoke ti ara ẹni 18t ina awakọ axle ise agbese chassis lo iwapọ yii ati ẹyọ wakọ daradara, idinku nọmba awọn paati ti o nilo ninu eto gbigbe. O pese iwọntunwọnsi ọkọ ti o dara julọ ati iṣẹ mimu, ṣiṣe ọkọ diẹ sii ni iduroṣinṣin lakoko awọn iyipada ati jiṣẹ iriri awakọ to dara julọ. Pẹlupẹlu, gbigbe ọkọ mọto si awọn kẹkẹ ngbanilaaye fun lilo irọrun diẹ sii ti aaye ọkọ, ti o mu ki apẹrẹ gbogbogbo iwapọ diẹ sii.
Fun awọn ọkọ bii awọn sweepers opopona, eyiti o ni awọn ibeere giga fun aaye chassis, iṣeto yii pọ si lilo aaye ti o wa, pese yara diẹ sii fun ohun elo mimọ, awọn tanki omi, awọn paipu, ati awọn paati miiran, nitorinaa ṣaṣeyọri iṣamulo aipe ti aaye chassis naa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-17-2024