-
12.5T Pure Electric ẹnjini
12T Side-agesin Chassis (1) Batiri chassis ton 12 ti wa ni idayatọ ni ẹgbẹ-agesin pẹlu chassis kukuru ṣugbọn yara ti o tobi ju fun iyipada (2) Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu awọn ilẹkun ina mọnamọna boṣewa ati awọn window, titiipa aarin, awọn ijoko ọkọ ofurufu ti a we, iwuwo giga. foomu, ati diẹ sii ju awọn aaye ibi-itọju 10 gẹgẹbi awọn dimu ago, awọn iho kaadi, ati awọn apoti ibi ipamọ, mimu iriri awakọ itunu (3) Apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ: awọn iwuwo dena ti chassis kilasi keji jẹ 5200kg, ati iwuwo lapapọ ti o pọju… -
18T Pure Electric Ati Hydrogen Fuel ẹnjini
18T Side-agesin Chassis (1) Ifilelẹ batiri gba ipilẹ ti a fi si ẹgbẹ pẹlu chassis kukuru ṣugbọn yara ti o tobi ju fun iyipada (2) Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu awọn ilẹkun ina mọnamọna boṣewa ati awọn window, titiipa aarin, MP5, awọn ijoko ti ngba airbag ti a we, foomu iwuwo giga, ati diẹ sii ju awọn aaye ibi-itọju 10 gẹgẹbi awọn dimu ago, awọn iho kaadi, ati awọn apoti ibi ipamọ, mu iriri awakọ itunu kan (3) Iwọn iwuwo fẹẹrẹ apẹrẹ: iwuwo dena ti chassis kilasi keji jẹ 6800kg, ati pe o pọju t… -
-
4.5T Pure Electric ẹnjini
- Ti ni ipese pẹlu ẹrọ giga-iyara giga-giga + eto gearbox, eyiti o ṣe idaniloju iṣẹ agbara ti ọkọ ati fifipamọ aaye ipilẹ, ati pese agbara fifuye ati atilẹyin aaye ipilẹ fun iyipada iṣẹ-ara pataki 2800mm kẹkẹ kẹkẹ goolu, eyiti o pade awọn ibeere akọkọ ti ọpọlọpọ awọn oko nla kekere fun imototo (ikojọpọ idoti ti ara ẹni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ itọju opopona, awọn oko nla idoti ti a yọ kuro, awọn ọkọ nla fifa omi, ati bẹbẹ lọ)
- Apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ: iwuwo dena ti chassis kilasi keji jẹ 1830kg, ati pe o pọju lapapọ jẹ 4495kg, pade awọn ibeere ti awọn ibeere mita onigun 4.5 fun atunṣe iru gbigbe idoti ọkọ oju omi, iye EKG <0.29;
- Ti ni ipese pẹlu batiri agbara nla 61.8kWh lati pade awọn ibeere iṣiṣẹ igba pipẹ ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣiṣẹ pataki ti o ni ipese pẹlu ọna ṣiṣe agbara agbara giga 15Kw ni wiwo gbigba agbara lati pade awọn iwulo itanna ti ọpọlọpọ awọn ọkọ idi pataki.
-
3.5T Pure Electric ẹnjini
• Awọn iyipada aaye ti o tobi, ati awọn ẹnjini ti wa ni ipese pẹlu ohun ese ina drive axle , eyi ti o din dena àdánù ti awọn ẹnjini , fi awọn ifilelẹ ti awọn aaye , ati ki o pese fifuye agbara ati ifilelẹ aaye support fun awọn bodywork iyipada.
• Integration ti ga-foliteji eto : Lakoko ti o ti tenilorun awọn ibeere ti ina àdánù , EMC (itanna ibamu) oniru ti wa ni ya sinu ero ni awọn oniru orisun. Apẹrẹ iṣọpọ tun dinku awọn aaye asopọ ti awọn ohun elo okun-giga-giga ti ọkọ, ati igbẹkẹle ti idaabobo giga-voltage ti ọkọ naa ga julọ.
Akoko gbigba agbara kukuru: ṣe atilẹyin gbigba agbara iyara DC agbara giga, eyiti o le pade SOC20% gbigba agbara si 90% ni iṣẹju 40
• Ọja naa ti kọja iwe-ẹri okeere ti EU
-
2.7T Pure Electric ẹnjini
• Ti ni ipese pẹlu axle awakọ ina mọnamọna ti a ṣepọ, eyiti o dinku iwuwo dena ti chassis ati fifipamọ aaye ipilẹ ti o le ṣe atunṣe fun atilẹyin iṣẹ-ara pataki
• Iyara nla ipin ru axle pẹlu motor iyara to ga julọ lati rii daju iṣẹ ṣiṣe agbara ọkọ ti o dara julọ
• Apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ jẹ ki iwuwo dena ti chassis kilasi keji 1210 / 1255kg, ati iwuwo lapapọ ti o pọ julọ jẹ 2695kg, pade awọn iwulo iyipada ọkọ ayọkẹlẹ imukuro idoti imototo
• Ti ni ipese pẹlu batiri agbara nla 46.4kWh lati pade awọn ibeere maileji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo lọpọlọpọ
• Aabo oye : reversing radar , kekere-iyara itaniji , ABS + EBD , iwaju disiki ati ki o ru ilu , EPS itanna agbara idari , ru pa Car Reda
-
Ni kikun Range Pure Electric ati Hydrogen idana Cell ẹnjini
3.5T • Aaye iyipada nla: Ẹnjini naa ni ipese pẹlu axle awakọ ina mọnamọna ti a ṣepọ, eyiti o dinku iwuwo dena ti ẹnjini ati fi aaye akọkọ pamọ. • Isopọpọ eto-giga-giga: Lakoko ti o ṣe itẹlọrun awọn ibeere ti iwuwo ina, o dinku awọn aaye asopọ ti awọn ohun elo okun-giga ti gbogbo ọkọ, ati igbẹkẹle ti idaabobo giga-voltage ti gbogbo ọkọ ti o ga julọ. • Akoko gbigba agbara kukuru: Ṣe atilẹyin gbigba agbara iyara giga DC, awọn iṣẹju 40 c…
Wa fun
Wa ohun ti o fẹ
